| HUOLLOT
JA VIHJEET:
|
|
|
(viimeinen
muutos 2005-09-28) |
|
|
|
|
|
Vihje..
rakenna lattialämpö ilmalämmitteiseen...
-lattia- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hyvä
vihje nimimerkiltä: Pentti
- - 08.09.2005 16:47:25
Trumatic 3002 saattaa jossain tapauksessa lakata
toimimasta eli ei jää palamaan sytyttämisen jälkeen. Itselläni
tämä vika tuli, ja seuraava toiminta auttoi:
Lämmittimen liekinvarmistin ohjautuu "sen pienen putken
kautta" kaasuputkiston alaosaan ja se kiinnitetään siihen
pienellä (8 mm) mutterilla. Nyt oli käynyt niin, että tämä
mutteri ei ollut riittävän kireällä - eli se ei antanut
kontaktia sille "männälle" joka avautuu ja päästää
kaasun tulemaan lämmitimelle myös sytytyskampen painamisen jälkeen.
Liekinvarmistimen lämpö kehittää tosi pienen virran, joka
vuorostaan avaa nähtävästi eräänlaisen
"magneettiventtiilin" päästäen kaasun virtaamaan
palotilaan myös sen jälkeen kun on käyttäjä on lakannut
painamasta sytytinkampea. Siten pieni konttaus auton alle,
varovainen mutterin kiristus (oikeat työkalut) ja homma on
kunnossa. Kuulemma mukaan lämmittimen liekinvarmistin on
"idioottivarma" eli trumatic on käytännössä
ikuinen kunhan sen huoltaa ja joskus puhdistaa / kiristää
ruuvit tarvittaessa. Niin oli minun kohdallani. |
|
|
|
|
|
Lämmitys ajon
aikana...
Monilla on ongelmia lämmityksen kans ajon aikana. Truman SL3002
ilmalämmittemen kans ei minulla ole ollut vaikeuksia. Katolla
oleva T-mallinen piipunhattu toimii minun ajoneuvossa niin että
savupäästöt on ajosuuntaan nähden sivuilla. Siten ilmeisesti
ajoneuvon nopeus ei sammuta lämmitintä...
HUOM!
ÄLÄ KOSKAAN
AJA HUOLTOASEMALLE LÄMMITYS PÄÄLLÄ TAI JONKIN MUUN AVOTULEN
KANS! Ei ole ollenkaan liian suurta varovaisuutta pitää
kaasupullokin suljettu.
|
|
|
|
|
|
|
Lämpö
hukkaa ohjaamon kautta...
Ilman
väliseinää ohjaamon kautta asuntoautossa tulee pahasti
lämpöhukkaa asunto-osaan. Yksinkertainen lasi ei todellakaan
ole hyvä eristämään ja kangas/termo verhokaan ei
välttämättä anna tarpeeksi hyvää eristystä. Siksi olenkin
itse ostanut 3 kpl. (noin 10 mm paksuista) retkeilijöiden
käyttämään makuualustaa joista kylminä vuodenaikoina laitan
väliseinän ohjaamon ja asunto-osan väliin. Tuollainen
väliseinä antaa hyvä lisäsuojan termoverhon lisäksi ja
pienentää lämmitys kustannuksia. Nuo makuualustat on vaivaton
säilyttää alkovissa makuupatjan alla kun ne eivät ole
käytössä... Suosittelen! |
|
|
|
|
|
Toimiiko
Truma huonosti?
Syynä
voi olla savuhormin tukkeentuminen alhaalta! Siis roskia, kuten
esim. puista tippuvat lehdet jne. pääsevät piipunkautta
laskeutumaan lämmittimeen ja tukkivat vedon! |
|
|
|
Yleensä
suosittelen tiivisteen vaihtamista kun tarkistaa ja puhdistaa käyttämällä
irti savuhormin alapään. Pölynimuri ja pensseli sopii hyvin
siihen käytöön. Ja samalla kehoitan asentamaan teräsverkon
yläpäähän estämään uusien roskien pääsyä torveen.
EI KUITENKAAN LIIAN TIIVISTÄ joka esim. talvella voi
tukkeentua... |
|
|
|
|
|
Väärin
suunnattu lämmin-ilma virtaus... Seurauksena tässä on että lämmitin luulee vaunussa/autossa olevan lämpimämpää
kuin todellisuudessa on. Tarkistakaa toki tuo asia joka on
selittämättä helppo testata ja korjata!
Vihje: Älkää toki "pakottako" lämmitintä
toimimaan täydellä kapasiteetillä esim. suojaamalla
termostaatti lämpöä vastaan. Tuollainen toimenpide on
suorastaan itsemurha suunnittelua ehkä voi onnistuakkin. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tämän
sivun alkuun! |
|