Jakten Excellent har alltid legat mig varmt om hjärtat. Ända sedan jag som liten var och hälsade på hos min farfar, har jag tittat på tavlan han hade hängandes på väggen. Den föreställde som du förstår "Jakten Excellent" Bilden på Excellent är från denna målning, målad av L. P. Sjöström 1894. Den finns fortfarande kvar, ägandes av min farbror. Jakten Excellent var i min Farfars Fars ägo (August Mauritz Larsson, känd som August på Värmland) under åren 1900 till 1919. Han seglade henne ofta mellan Falkenberg och Köpenhamn lastad med gatsten. Nedan följer lite information om henne, byggnads år samt ägandeskap.

Jakten Excellent byggdes av gott ekvirke vid Näs varf i Ödsmål socken, Bohuslän. Hon levererades 1852 till Olof Johansson på Donsö. Det var skeppsbyggmästare Anders Andersson och timmermannen Isak Samuelsson som byggde henne.

Fartygets längd: 44,1 fot Bredd: 17,4 fot

Nästa kända redare och befälhavare blev 1863 Per Olsson, Näs, Träslöfs socken.

1863 förbyggdes Excellent i Warberg och bordläggningen utfördes fortfarande på klink.

1874 Sålde Per Olsson hälften i jakten Excellent till Aron Kaspersson, Galtabäck, som också blev fartygets befälhavare.

1876 sålde Per Olsson den andra hälften i Excellent till Severin Kaspersson i Morup och nu blev Severin Kaspersson befälhavare.

1882 kom Excellent till Falkenberg och fick Sven Ludvig Phersson, Skrea, till huvudredare och befälhavare. Med redare blev sjömannen Carl Mauritz Rörbeck och Carl Severin Nilsson från Falkenberg.

Carl Mauritz Rörbeck blev senare ensam ägare och befälhavare på Excellent.

Rörbeck lät förbygga henne 1886 vid södra Garns varf. Arbetet utfördes av skeppsbyggmästare Johan August Svensson och timmermannen August Samuelsson. Hon förlängdes med fem fot och bredden ökades med en fot. Hon förbyggdes i ek och furu på kravell.

1894 blev Nils Albin Nilsson från Stafsinge befälhavare på Excellent.

1900 övertog August Mauritz Larsson (August på Värmland) befälhavandeskapet på Excellent och blev hälftenägare. Huvudredare och ägare till den andra hälften i fartyget blev Nils Albin Nilsson.

1903 övertog "August på Värmland" även Nils Albin Nilssons del i Excellent.

1919 i dec. sålde han henne för 5000 kronor till Johan Bernt Eriksson, Skällåkra, Värö socken, Hallands län. Excellents hemma hamn blev Båtfjorden i Varberg.

Den 11 oktober 1933 dog skepparen Johan Berrnt Eriksson på "Landbacken". Samma dag som han dog, slet sig Excellent från sin förtöjning och drev på grund i Båtfjorden och blev vrak.

Bilden på Excellent är från ett skeppsporträtt målat 1894 av L.P. Sjöström, Malmö.